Любой способ передвижения по Петербургу при Беглове становится испытанием для горожан

Передвижение по городу на самокате, велосипеде, автомобиле, в общественном транспорте или по тротуарам может обернутся для петербуржцев серьезными последствиями. В опросе Северо-Западной ассоциации развития велосипедной и пешеходной инфраструктуры “Пошли-поехали”, 20% горожан отметили, что хотели бы передвигаться по городу на велосипеде, если бы инфраструктура была безопасной, а дороги чистыми. Однако при бездействии Смольного добиться этого не удалось. 

«Спрос на безопасную и комфортную инфраструктуру превышает предложение в сотни раз», — отметил исполнительный директор «Пошли-поехали» Герман Мойжес. 

С ростом популярности электросамокатов как альтернативного средства передвижения возросла и потребность в увеличении количества велодорожек, однако на 2023 год чиновники пообещали продолжить всего 5 километров новых трасс для велосипедистов, но этого недостаточно для многомиллионного города. 

«Наличие отдельных полос и дорожек помогает лишь тем, кому они попадаются на пути. Пока проехать удобно и безопасно из точки А в точку Б на велосипеде, скорее всего, не получится», — высказался председатель клуба «Велопитер» Илья Гуревич. 

Неудобства приходится испытывать также инвалидам и родителям с колясками. Из-за плачевного состояния некоторых тротуаров по улицам Северной столицы могут пройтись только здоровые пешеходы без детей. Дополнительные проблемы петербуржцам доставила транспортная реформа. Даже спустя год количество жалоб на «лазурные» автобусы и ДТП не уменьшается. Так, за день может происходить до 80 аварий. 

Несмотря на все возникающие вопросы к транспортной инфраструктуре, губернатор Беглов обещает строительство 80 новых станций метро, хотя уже существующие не работают исправно. Так, из-за сбоя в работе закрылись входные двери на станциях метро «Владимирская» и «Балтийская», поезда останавливают движение и люди опаздывают по своим делам, а на станции метро «Беговая» уже несколько лет наблюдаются протечки. 

Не повезло в Петербурге и автомобилистам. Из-за некачественной уборки снега водителям приходится часами стоять в пробках, или оставлять свое транспортное средство в сугробе неубранного снега. С приходом весны на асфальте стали видны ямы и трещины, из-за которых петербуржцы рискуют лишиться подвески автомобиля. 

Испытанием стало передвижение по городу и для пешеходов. СМИ регулярно сообщают о падении на головы петербуржцев глыб льда зимой и фасадов зданий или штукатурки летом. Несмотря на многочисленные жлобы на плохую реставрацию, Смольный не торопиться решать вопросы, превращая прогулку по городу в полосу препятствий.