Большая часть госконтрактов на уборку снега в Петербурге досталась «снежному картелю»

Существующая модель уборки городских территорий была принята властями Санкт-Петербурга в 2016 году. Она предполагает разделение ответственности между Комитетом по благоустройству, районными администрациями и муниципалитетами. Первый раз данная модель показала свою несостоятельность во время снежной зимы 2018-2019 гг. Однако за прошедшие 3 года чиновники так ее и не скорректировали, что и привело к очередному краху снегоуборочной кампании Смольного с наступлением нынешней зимы.

При этом 84% всех госконтрактов на уборку территорий, общая сумма которых составляет 7,02 миллиарда рублей, заключено с государственными предприятиями, и лишь оставшиеся 16% контрактов на сумму 1,1 млрд – с частными организациями. Таким образом, большую часть подрядов по уборке снега полностью контролирует так называемый «снежный картель» Смольного, в который входят СПб ГУДП «Центр», ОАО «Коломяжское», СПб ГУДП «Путь», ОАО «Автодор СПб», ГУДСП «Курортное» и АО «Автопарк №7 Спецтранс». Наглядно распределение зон ответственности между государственными подрядчиками и частными управляющими компаниями отображено на карте, составленной на примере Василеостровского района.

Именно государственные предприятия ответственны за уборку парков, дорог и тротуаров – объектов, которые в наибольшей степени подвергаются критике со стороны горожан, вынужденных испытывать неудобства при перемещении по улицам и ежедневно подвергать жизнь и здоровье риску из-за сугробов, наледи и свисающих с крыш опасных ледяных глыб. Соответственно, за поддержание порядка на большей части городских территорий непосредственно отвечают государственные предприятия, однако ни одно из них так и не было публично оштрафовано за некачественную уборку улиц. Тем временем Смольный, создавая иллюзию вовлеченности в процесс устранения системного кризиса жилищно-коммунальной сферы, продолжает устраивать проверки и накладывать штрафные санкции на частные организации, которые ответственны только за уборку внутридворовых проездов и территорий. Несмотря на обыски и кадровые перестановки в госучреждениях, ситуация с уборкой снега в Северной столице не меняется, что свидетельствует о показательном характере принимаемых аппаратом губернатора Александра Беглова мер.

Еще одной проблемой, ставшей следствием несостоятельной модели уборки города, стало полное отсутствие координации между уборочными компаниями. В Смольном так и не осознали необходимость создания единого командного центра по организации уборки городских территорий, в результате чего каждая организация действует без согласования с другими, без четкой очередности и последовательности. Именно по этой причине только что убранный тротуар, например, могут сразу же засыпать снегом с крыши, а очищенную автомобильную дорогу – снегом с тротуара.

Фактически из-за «снежного картеля», состоящего из госпредприятий, и отсутствия координации между подведомственными Смольному структурами в Северной столице и произошел коллапс, последствия которого не могут ликвидировать уже третий месяц. При этом губернатор Беглов предпочитает обвинять во всех имеющихся проблемах не государственные организации, а некую «снежную мафию», предпринимателей и даже самих петербуржцев, в то время как город продолжает утопать в грязи и снегу, а расплачиваться за ошибки администрации Александра Дмитриевича приходится частному бизнесу и горожанам, но не госпредприятиям, которые и несут основную ответственность за уборку городских территорий.