Проверка ФСБ может выявить признаки личных интересов губернатора Беглова в проекте строительства СКА Арены

О возможных интересах представителей городской администрации в проекте строительства многофункционального спортивно-досугового комплекса ранее уже писали СМИ, и в ближайшее время эти предположения могут подтвердиться в рамках проверки ФСБ. На фоне срыва всех сроков реализации проекта и высокого риска превращения стадиона в очередной долгострой, как сообщают источники, сотрудникам Федеральной службы безопасности планируют поручить проведение проверки обоснованности расходования бюджетных средств на строительство СКА Арены.

Объект должен был быть сдан еще осенью 2022 года, но на сегодняшний день готов лишь наполовину. В 2023-м ситуация осложнилась новыми проблемами – 2 января в СИЗО был отправлен Владимир Лавленцев – бывший гендиректор «Стройтрансгаза», генерального подрядчика строительства СКА. Известно, что, вероятно, в результате его управленческой деятельности стоимость комплекса выросла более чем на 100% и сейчас уже в 4 раза превышает стоимость европейских аналогов. При фактической готовности в 50% на строительство Арены потрачено более 60 миллиардов рублей, причем, по условиям концессии, часть затрат должен возместить бюджет Санкт-Петербурга. Стоит отметить, что ранее Лавленцев требовал на стадион и другие государственные объекты «астрономические» суммы в размере 300 млрд рублей.

По сообщениям ряда источников, в настоящее время экс-гендиректор «Стройтрансгаза» может давать показания, заявляя, что в рамках реализации проекта строительства четко исполнял инструкции «вышестоящего руководства». При этом планируемая проверка ФСБ может привести к выявлению признаков финансовой заинтересованности и в рядах петербургских чиновников, к которым ранее на фоне непрозрачной системы концессионных соглашений уже возникал ряд вопросов.

Напомним, СКА Арена строится на месте ранее снесенного СКК «Петербургский», который в 2019 году городские власти отказались признавать объектом культурного наследия по требованию жители и градозащитников Северной столицы, и спортивно-концертный комплекс, построенный в 1979 году к московской Олимпиаде, был снесен. Отдельного внимания заслуживает и тот факт, что еще в 1988 году научно-техническое общество Франции включило СКК в список величайших инженерных достижений XX века.

В ходе демонтажных работ произошла трагедия, когда при обрушении крыши 31 января 2020 года погиб один из высотных рабочих. Представители Смольного на себя ответственность за произошедшее брать отказались, в связи с чем некоторые СМИ отмечали, что снос сооружения стартовал без соответствующего согласования и получения разрешения на строительство.

Чиновники городской администрации утверждали, что не знали о начале демонтажа комплекса, но градозащитники, со своей стороны, заявили, что снос осуществлялся в срочном порядке, так как 3 февраля планировалась подача заявления с требованием о признании СКК памятником архитектуры, в связи с чем властям пришлось бы «заморозить» на время его рассмотрения сроки начала работ. Данные обстоятельства могут указывать на признаки финансовых интересов чиновников Смольного и даже лично губернатора Беглова при реализации проекта строительства СКА Арены.