«Фискальную составляющую» назвали главной целью платных парковок в Петербурге

По мнению парламентария, исходя из озвученных представителями Смольного данных, главной целью расширения зон платной парковки была отнюдь не забота о петербуржцах. Вишневский подчеркнул, что вместо решения проблемы высокой транспортной загруженности центральных улиц мегаполиса и создания более комфортных условий для наземных пассажирских маршрутов чиновники из Смольного, судя по всему, руководствовались исключительно финансовой стороной вопроса.

«Происходит ровно то, о чем мы предупреждали: главной целью введения платных парковок оказывается не разгрузка улиц в центральных районах, не создание удобств для общественного транспорта (как декларировалось Комитетом по транспорту), а фискальная составляющая», — написал депутат Заксобрания Петербурга.

Кроме того, Борис Вишневский добавил, что при таком подходе жителям города на Неве вряд ли стоит рассчитывать на упрощение системы оплаты штрафов за неправильную парковку и стабильную работу соответствующего приложения, поскольку это – не в интересах команды губернатора Александра Беглова, рассматривающей данную инициативу, прежде всего, как источник дополнительных доходов.

«Чем более неудобно будет платить за парковку, чем хуже будут работать приложения на телефонах — тем лучше для сборщиков дани: это увеличит количество штрафов», — заключил парламентарий.

Петербуржцы неоднократно жаловались на сбои в работе приложения «Парковки Санкт-Петербурга». В частности, большинство установивших программу отмечают «запаздывание» в работе системы при совершении операций, а также неудобство для пользователей, что, впрочем, нисколько не мешает чиновникам из Смольного активно рекламировать некачественный сервис.

Также немаловажно, что при оформлении льготных парковочных разрешений горожане сталкиваются с изъянами администрирования и института прописки, на что ранее указывал политолог Дмитрий Леви. Кроме того, эксперт обращал внимание на непрозрачность системы, из-за чего не понятно, на какие цели расходуются правительством Санкт-Петербурга во главе с губернатором Александром Бегловым миллионы рублей, полученные с граждан в качестве оплаты парковки.

СМИ сообщали, что в Северной столице доходы в городской бюджет от штрафов за нарушение правил платной парковки возросли в несколько раз и превысили размер поступлений от честной оплаты услуги. В экспертном сообществе подвергают критике подход городских властей к наполнению дефицитного бюджета 2023 года за счет «поборов» с петербуржцев.