Ограничение цен на нефть РФ привело к усилению теневого рынка морских перевозок

К усилению теневого рынка морских перевозок привело ограничение стран G7 в отношении цен на российскую нефть жалуется Международная группа страховщиков. Об этом сообщает агентство РИА Новости.

Международный клуб страховщиков International Group of P&I Clubs в Лондоне, во вторник 30 апреля предоставил в качестве доказательства своих заявлений документ, в котором отмечено, что из-за ограничений цен на нефть из России клуб покинуло порядка 800 танкеров.

Снижение цен на нефть России привело к сокращению объемов добычи и экспорта этого сырья. По мере уменьшения объемов нефтяных грузов, спрос на морские перевозки также снизился. Крупные компании, занимающиеся перевозками нефти, столкнулись с сокращением заказов и, как следствие, снижением выручки.

В условиях снижения спроса на официальном рынке морских перевозок, начали активно развиваться теневые структуры. Мелкие и средние перевозчики, не имеющие возможности конкурировать на официальном рынке, начали предлагать свои услуги по более низким ценам.

«Таким образом, ограничение цен на нефть становится всё более невыполнимым по мере того, как все больше судов и связанных с ними услуг вовлекаются в эту теневую торговлю»,

говорится в заявлении, размещенном на сайте британского парламента.

Напомним, санкции стран Запада в отношении России начали действовать с 5 декабря 2022 года. ЕС прекратил прием нефти РФ, поставляемой морем, а государства «Большой семерки», Австралия и Евросоюз установили предельную цену на морские перевозки черного золота на уровне 60$ за баррель, запретив более дорогие транспортировки и страхование.

Ранее LIVE24 сообщало, что санкции не помешали России увеличить морской экспорт нефти до годового максимума.