Уже почти десятилетие назад в России поднимался вопрос об отказе от АИ-92, однако самое популярное топливо до сих пор нетрудно встретить на любой заправке. Ниже LIVE24 опубликует несколько интересных фактов о топливе с самым востребованным октановым числом.
В Европе не продают АИ-92. Все верно, некоторые европейские страны уже и забыли о таком виде топлива. Точно так же, как и в России, там в свое время возникла инициатива отказа от АИ-92, и ее поддержали. Теперь большинство авто европейского рынка для использования такой марки подходят плохо, и продавать самый популярный в России бензин у них просто нет смысла.
Авто на российский рынок выпускают под АИ-92. Некоторые зарубежные производители специально для отечественного рынка производят автомобили, предназначенные использования АИ-92. Впрочем, наши автомобилисты не гнушаются заливать низкооктановое топливо и в современные турбированные силовые двигатели.
АИ-92 подорожал в 425 раз. Чисто номинально, по сравнению с ценой семидесятого года в 10 копеек за литр, бензин подорожал именно во столько крат. Впрочем, вместо бензина за ту же монетку можно было приобрести стакан томатного сока или детский билет в кино: это говорит о покупательской способности денег.
В СССР бензин был цветным. Очевидцы уверяют, что определить октановое число бензина в Советском Союзе нетрудно было на глаз, по цвету. А-72 был прозрачным, А-76 — сперва зеленоватым, а впоследствии светло-желтым. АИ-93 сменил синеватый оттенок на оранжево-красный, а АИ-98 в 1979 году стал синим, а прежде бывал желтым.
Ранее LIVE24
сообщало, как снизить расход топлива в зимний период. Секрет прост — нужно облегчить работу двигателя.
