Их планируется задействовать в обслуживании девяти станций: «Марьиной Рощи», «Рижской», «Сокольников», «Текстильщиков», «Печатников», «Нагатинского Затона», «Кленового бульвара», «Каширской» и «Варшавской». Сейчас на действующих участках БКЛ уже трудятся 3,5 тысячи сотрудников. Движение по всей линии планируется открыть в первом квартале 2023 года.
Заместитель столичного мэра и глава транспортного департамента Максим Ликсутов рассказал, что в городе и дальше будут создавать новые рабочие места с социальными гарантиями. Сейчас в московском метрополитене наиболее востребованы специальности машиниста электропоезда, дежурного по станции, а также инспектора службы безопасности. Потенциальные работники могут пройти специальное обучение в университете столичного транспортного комплекса или в Московском транспортном колледже.
Ранее агентство LIVE24 цитировало заместителя столичного мэра по вопросам градостроительства Андрея Бочкарева, который рассказал о возможных подземных работах в центре города для соединения МЦД-5.
