В ВСС отметили, что гидроудар двигателя, возникший в результате попытки проехать по затопленному участку дороги, как и попытка запустить силовой агрегат машины, когда она находится в воде, не являются стандартными рисками по полису КАСКО. Следовательно, в возмещении по такому событию автомобилисту могут отказать.
В союзе пояснили, что страховая компания имеет право рассмотреть такой случай как преодоление водных преград, что в целом нарушает требования по эксплуатации автомобиля.
Если водитель попал под сильный ливень и видит, что дорога, по которой предстоит движение, затоплена, лучше притормозить и переждать непогоду, заявил в беседе с газетой «Коммерсантъ» вице-президент ВСС Сергей Ефремов. По его словам, если автомобиль, оставленный на парковке, в результате дождя был затоплен, то нужно по возможности эвакуировать транспортное средство, проверить наличие воды в масляном картере двигателя и обратиться за помощью в автосервис.
Страховщики рассказали, что сейчас более 50% обращений по моторному страхованию после ливня в Москве поступают от застрахованных из-за затопления машин. Так, в «Согласии» отметили, что пострадали автомобили 16 марок, который были застрахованы в компании. Более чем в 40% случаев зафиксированы падения предметов на машины. В основном повреждения получили транспортные средства, которые стояли вблизи деревьев. Несколько клиентов заявили, что фары автомобиля были разбиты, а также о блокировке машины.
Ранее стало известно, что российских автомобилистов ждет еще одна реформа ОСАГО: отменяется учет износа деталей и расширяется сумма компенсации до 2-х миллионов рублей, но для этого придется поднять цены.
