По его словам, огромным преимуществом подписки является то, что водитель не тратится на содержание автомобиля: шиномонтаж, оформление страховки, уплата транспортного налога – все это включено в стоимость ежемесячной оплаты.
В 2021 году эта услуга доступна у шести автоконцернов. В 2019 году ее запустили Volvo и Hyundai. В 2020-м стали доступны по подписке и автомобили Kia. В этом году авто по подписке начали предоставлять бренды Skoda, Audi и УАЗ.
При этом нужно понимать, что подписка не выгоднее владения транспортным средством, так как в стоимость аренды включаются затраты на содержание и амортизация автомобиля, пояснил эксперт.
Например, Hyundai Creta 2021 года выпуска стоит в среднем 1,64 миллиона рублей. Если добавить к покупке ОСАГО (порядка 9 379 рублей), КАСКО (32 270 рублей), два техосмотра после пробега в 15 и 30 тысяч километров (30,5 тысяч), транспортный налог, покупку комплекта зимних шин и прочие траты, то к стоимости авто добавится еще примерно 196 тысяч рублей. Если брать аналогичный автомобиль на год, по подписке придется отдать порядка 442,8 тысяч рублей.
Ранее стало известно, что АвтоВАЗ планирует открыть систему подписки на автомобили. По сути, этот сервис сравним с каршерингом, только договор в данном случае заключается на более длительный период. При этом компания, выступающая в роли арендодателя, несет все расходы по заботе об автомобиле.
