Одной из главных особенностей китайской версии X-Trail является трехцилиндровый двигатель 1.5 VC-Turbo с переменной степенью сжатия, который может варьироваться от 8:1 до 14:1. Мощность мотора составляет 204 л.с., а крутящий момент – 300 Нм. В паре с двигателем работает вариатор, а полный привод также присутствует.
Новый Nissan X-Trail использует модульную платформу CMF-C/D, которая была использована и в предыдущей модели. Колесная база осталась прежней – 2706 мм, но длина автомобиля увеличилась на 41 мм и составляет теперь 4681 мм. Ширина и высота также выросли и составляют 1840 и 1730 мм соответственно (прибавка в обоих случаях составила 20 мм).
Салон китайской версии X-Trail отличается от американской версии Rogue, в основном, дисплеем мультимедийной системы. Центральный тоннель с нефиксируемым джойстиком вариатора, цифровые приборы и обрезанный снизу трехспицевый руль остались такими же.
Производство нового Nissan X-Trail осуществляется на заводе СП Dongfeng-Nissan. Предыдущая модель, производившаяся на заводе Nissan в Санкт-Петербурге, до недавнего времени была доступна в России и пользовалась популярностью среди кроссоверов и внедорожников. Однако японская компания официально покинула рынок РФ в конце прошлого года.
Аллергия, проявляющаяся на коже, часто возникает в весенний период времени. Избавиться от нее помогут натуральные компоненты в виде эфирных масел.
