По их словам, лампа ABS может загореться из-за обычного «глюка» в электронике после того, как в один из датчиков попала влага. Спустя некоторое время система сама погасит индикатор, но ABS при этом будет работать бесперебойно. Однако если лампа продолжает гореть, то даже опытному автомобилисту не стоит игнорировать это предупреждение, так как вместе с ABS часто выключаются и другие системы в автомобиле.
Речь идет об устройстве распределения тормозных усилий, ассистенте помощи при экстренном торможении, а также антипробуксовочной системе, помощнике спуска с горы и системе стабилизации. Если водитель не знает об отключении данных электронных «помощников», то он может переусердствовать с газом и пустить машину в прогрессирующий ритмический занос, который во многих случаях заканчивается вылетом в кювет.
Эксперты отметили, что если вместе с ABS из строя выйдет система распределения тормозных усилий, то вылететь с магистрали можно и при торможении на прямой. Поэтому, если в вашей машине загорелась лампа ABS, то нужно незамедлительно посетить автосервис.
Ранее эксперты заявили, что мойка двигателя – очень серьезный процесс, требующий со стороны водителя внимания и соблюдения мер предосторожности. Чистый силовой агрегат снаружи может просто не запуститься после мойки. По их словам, в большинстве автомоеек есть объявления о том, что они не гарантируют запуск двигателя после мойки.
