Даже самый маленький рост цен на российских АЗС не остается незамеченным. Тема больная и очень громкая. В памяти еще остались два топливных кризиса, которые произошли в 2018 году, когда бензин и дизельное топливо в течение нескольких недель постоянно дорожали, сообщает «
Российская газета».
По данным Росстата, с декабря 2020 года средние цены на бензин марки АИ-92 увеличились на 2,3%, АИ-95 и АИ-98 — на 2,6%. Дизтопливо подорожало на 1,7%. Причем это еще укладывается в пределы инфляции.
В 2019 году в сфере налогообложения нефтепереработки начал действовать демпфирующий механизм, который препятствует скачкам цен на АЗС как вверх, так и вниз. Поэтому в этом году на рынке топлива особых потрясений не должно произойти, считает главный экономист VYGON Consulting Сергей Ежов.
По его словам, с 1 января 2021 года увеличились акцизы и пороговые цены для расчета демпфера на 5%, причем есть и прочие инфляционные факторы. Поэтому рост цен на топливо все же будет.
Во второй половине прошлого года волнения вызвал рост цен на дизтопливо, которое подорожало на 60 копеек. Ежов отметил, что увеличение стоимости дизельного топлива не превышало инфляцию потребительских цен. Причем во время введенных из-за пандемии коронавируса ограничений цены на дизтопливо даже снижались.
Ранее автоэксперты
объяснили, когда ближний свет эффективнее дальнего. По их словам, при плохой видимости, например, в сильный туман или снегопад, водитель обычно включает дальний свет. Здесь речь идет именно о тех случаях, когда он едет за городом, где почти нет других источников освещения. После этого появляется «световая стена», которая мешает видимости. В связи с этим автомобилист может не заметить даже огромный грузовик.
