Перечислены правильные правила подзарядки автомобильного аккумулятора

Каждый автомобилист должен знать, для чего в его машине предусмотрена аккумуляторная батарея. Этот элемент помогает запускать силовую установку, питает электричеством бортовую технику, когда мотор заглушен. Многие задаются вопросом — как вернуть рабочую мощность? Об этом рассказали эксперты портала «АвтоВзгляд».

Автомобилисты могут зарядить разряженный аккумулятор с помощью генератора. Для возвращения ему былой рабочей мощности нужно воспользоваться сетевой зарядной станцией. Перед началом рекомендуется проверить напряжение в разомкнутой цели — норма 12,5 В. Замеры производятся на оборотах от 1,5 до 2 тысяч. Эксперты советуют также нагрузить систему, например, включать дальний свет. Если напряжение находится в пределах 13,8-14,5 В — значит все хорошо.

Кроме того, для подзарядки АКБ необходимо найти выпрямитель переменного тока. Во время процедуры рекомендуется держать под контролем величину тока и уровень электролитов. Длительность этого процесса можно определить путем деления емкости на ток, который не должен превышать 10%. Полученную цифру надо умножить на 2.

Также севшую аккумуляторную батарею перед зарядкой требуется очистить от грязи и пыли. Очень важно снять пробки. В процессе зарядки может образоваться углекислый газ, поэтому помещение, в котором ведется работа с аккумулятором, должно хорошо проветриваться. В экстренных случаях запустить аккумулятор можно от другого автомобиля или внешних бустеров, автомобилисты называют этот способ «прикурить».

Ранее LIVE24 сообщало, что каждый водитель из года в год перед наступлением холодов сталкивается с проблемой «переобувания». Споры о преимуществах шипованных и нешипованных шин — так называемой «липучке» — ведутся на протяжении многих лет. Чтобы помочь автомобилистам определиться с выбором, эксперты перечислили основные плюсы и минусы покрышек без шипов.