Каждый водитель из года в год перед наступлением холодов сталкивается с проблемой «переобувания». Споры о преимуществах шипованных и нешипованных шин — так называемой «липучке» — ведутся на протяжении многих лет. Чтобы помочь автомобилистам определиться с выбором, эксперты портала Autofuct перечислили основные плюсы и минусы покрышек без шипов.
По словам специалистов, «липучка» лучше держит сцепление с дорогой в сильные морозы. При температуре от -15 градусов и ниже шипы теряют свою эффективность. Если дорога сухая, то покрышки без шипов надежнее. В противном случае авто начнет заносить.
Кроме того, контакт «липучки» с мокрым асфальтом плотнее, чем у шипов. Это достигается за счет многочисленных ламелей, отлично работающих в слякоть и дождь. Также шины без шипов не создают лишнего шума при движении. К тому же срок эксплуатации «липучки» гораздо выше, так как на ней нет шипов, которые часто ломаются или просто отпадают.
Если говорить о минусах нешипованных шин, то из основных эксперты выделяют плохую проходимость по снегу. Помимо этого, авто часто заносит на дороге, если стоит небольшой мороз. Также увеличивается тормозной путь на льду и снегу, когда на трассе есть даже немного влаги.
Ранее LIVE24
сообщало, что в южнокорейской компании Hyundai настроены очень оптимистично: ломать стереотипы и свергать лидеров рынка. Автопроизводитель не стесняется ставить в пример свои успешные Hyunda i30 N, которые они выставляют против Volkswagen Golf GTI, и iLoad — конкурента Toyota HiAce. Появление идеального внедорожника, каковым многие считают Toyota Land Cruiser, — это лишь вопрос времени.
