Автоэксперт рассказал, что будет с автомобилем, если залить не тот бензин
При любом раскладе все зависит от поколения двигателя.
Согласитесь, не редко бывают случаи, когда по ошибке, невнимательности или усталости автомобилист заливает в бак своей «ласточки» не тот бензин. Опасно ли это? Чем грозит автомобилю? На эти вопросы ответил автоэксперт Сергей Асланян в интервью изданию «Слово и Дело».
По его словам, если автовладелец, например, вместо АИ-92 залил АИ-95, то ничего плохого не произойдет, и машина спокойно поедет. Единственный риск в этой ситуации — слегка увеличенный расход топлива. При этом гораздо опаснее, если водитель залил в бак дизельное топливо вместо бензина. В этой ситуации автомобилист рискует не только не тронуться с места, но и в принципе остаться без автомобиля навсегда. Если дизель залит до отсечки, то можно попробовать промыть бак.
Даже если машина предназначена для АИ-100, то можно смело лить АИ-98. То, что в нашей стране называют «сотым», в большинстве случаев не имеет отношение к этому октановому числу.
Он добавил, что все в любом случае зависит от поколения двигателя. Моторы разные и это сказывается на их прихотливости или неприхотливости к новому октановому числу.
Ранее LIVE24 сообщало, как подготовить автомобиль к осени. По словам эксперта, в осенний период машина подвергается сильному негативному воздействию влаги и грязи. К тому же в мелких повреждениях развивается ржавчина. Именно поэтому необходимо обрабатывать кузов восковым составом или полиролями. Также настало время поменять жидкость омывателя на незамерзайку. Причем экономить на ней эксперт не советует.
По его словам, если автовладелец, например, вместо АИ-92 залил АИ-95, то ничего плохого не произойдет, и машина спокойно поедет. Единственный риск в этой ситуации — слегка увеличенный расход топлива. При этом гораздо опаснее, если водитель залил в бак дизельное топливо вместо бензина. В этой ситуации автомобилист рискует не только не тронуться с места, но и в принципе остаться без автомобиля навсегда. Если дизель залит до отсечки, то можно попробовать промыть бак.
«Вам нужно будет вымыть солярку со всех щелей. Это более тяжелая операция. Такие машины обычно выбрасываются на помойку. Но в нищих странах можно и почистить, до винтиков разобрав», — пояснил Асланян.
Даже если машина предназначена для АИ-100, то можно смело лить АИ-98. То, что в нашей стране называют «сотым», в большинстве случаев не имеет отношение к этому октановому числу.
«Лейте спокойно АИ-98, даже АИ-95 они переживут. А вот о том, насколько мотор каждый конкретной модели автомобиля к этому готов или нет, можно узнать внезапно и с огорчением. Ведь у нас реальное октановое число на заправках не соответствует указанному», — отметил автоэксперт.
Он добавил, что все в любом случае зависит от поколения двигателя. Моторы разные и это сказывается на их прихотливости или неприхотливости к новому октановому числу.
Ранее LIVE24 сообщало, как подготовить автомобиль к осени. По словам эксперта, в осенний период машина подвергается сильному негативному воздействию влаги и грязи. К тому же в мелких повреждениях развивается ржавчина. Именно поэтому необходимо обрабатывать кузов восковым составом или полиролями. Также настало время поменять жидкость омывателя на незамерзайку. Причем экономить на ней эксперт не советует.
Подписывайтесь на Новости LIVE24.RU и на наш канал в Дзенe. Следите за главными новостями России и Мира в telegram-канале LIVE24.RU.
