Япония готовится заменить авиалайнеры межконтинентальными ракетами после 2030 года

Сконструировать новое транспортное средство хотят на базе космической ракеты-носителя H3, которая на данный момент разрабатывается Японским агентством аэрокосмических исследований (JAXA). Первый полет на орбиту должен состояться в конце этого или начале следующего года.

Инженеры хотят в ходе модернизации новой ракеты сделать ее многоразовой, а это в свою очередь позволит в 30-х годах этого столетия почти в два раза уменьшить стоимость запуска. На сегодняшний день один запуск обходится в 5 миллиардов иен (порядка 46 миллионов долларов). Испытания многоразовой ракеты совместно с ФРГ и Францией должны стартовать в 2022 году. Пока японские ученые ориентируются на ускоритель ракеты Falcon 9 американской компании Space X, который можно использовать примерно 10 раз.

После частные компании разработают многоразовые пассажирские космические корабли для перемещения между континентами. Они будут двух видов: одни смогут взлетать и приземляться на взлетно-посадочных полосах, а другие станут делать это вертикально, как Starship компании Space X.

Дорожная карта развития межконтинентальных пассажирских перевозок космическими базируется на исследовании будущего рынка пассажирских перевозок. Из нее следует, что спрос на высокоскоростной транспорт, который будет соединять крупные города в различных точках планеты, станет расти в ближайшие 10 лет. В связи с этим данный рынок станет одним из крупнейших в мире.

Ранее ученые из Вагенингена, Утрехта и Нанкинского университета отыскали способ оценить неравенство доходов населения из космоса. В этом им помогли ночные источники освещения. До сих пор это можно было достоверно оценить лишь для ограниченной группы стран и в очень узком пространственном масштабе. Новый метод позволяет создать карту глобального неравенства.