«На МЦД-2 «Курско-Рижский» будут открыты два крупных транспортных узла – «Печатники» и «Марьина Роща». ТПУ «Печатники» объединит МЦД-2, Люблинско-Дмитровскую и Большую кольцевую линии метро, а также наземный городской пассажирский транспорт. В результате общественный транспорт станет доступнее для 360 тыс. жителей юго-востока Москвы»,
рассказал Собянин.
Так, у МЦД-2 появится пересадка на столичную подземку. Предполагается, что уже через 3 года станцией смогут пользоваться более 8 тысяч пассажиров в день, а к 2030 году эти показатели увеличатся до 11 тысяч человек в сутки.
В 2022 году планируется открыть станцию «Марьина Роща», с помощью которой можно будет пересесть на МЦД-2 и светло-зеленую ветку метро. Там планируется построить основную платформу и наземный вестибюль для пассажиров, а через несколько лет там появится и вторая платформа.
Новая станция «Минская» будет открыта в 2022 году в составе МЦД-4,которая будет относиться к Киевскому направлению Московской железной дороги (МЖД). Эта станция позволит объединить Солнцевскую (желтую) линию метро с наземным транспортом. Благодаря ней жители Подмосковья и Новой Москвы получат новую бесплатную пересадку на метро, что значительно облегчит для них транспортную доступность.
На этой станции будут работать две островные платформы, наземный вестибюль и навес «сухие ноги». Предполагается, что уже через три года ежедневный пассажиропоток на «Минской» будет превышать 17 тысяч человек, а через 8 лет достигнет 21 тысяч человек в сутки.
Кроме того, после масштабной реконструкции планируется также открыть еще 5 станций МЦД-4: «Мещерскую», «Очаково», «Переделкино», «Толстопальцево» и «Лесной городок».
Коснутся изменения и МЦД-1: там реконструируют станцию «Тимирязевская», которая находится на серой ветке метро. Там появятся две современные платформы и пассажирский терминал, интегрированный с вестибюлем в метро. Также завершат ремонтные работы на станции «Окружная», которая объединит МЦД, МЦК и Люлинско-Дмитровскую линию метро.
Сергей Собянин подчеркнул, что строительство и реконструкция станций повысят привлекательность наземного метро, а ежедневные поездки станут быстрее, комфортнее и дешевле для миллионов москвичей, жителей Подмосковья и гостей столицы.
Ранее сообщалось, что дорогу ВСМ Москва-Петербург планируется соединить с МЦД-3. Так, поезда будут останавливаться на станциях «Петровско-Разумовская», «Зеленоград», «Рижская D3», а также — на Ленинградском вокзале. На их базе сделают 4 транспортно-пересадочных узла, где можно будет пересесть на общественный транспорт. Первый поезд панируется запустить уже в 2027 году.
