Заслуженный пилот РФ Сытник рассказал, чем Россия заменит заграничные Boeing и Airbus

По его словам, на данный момент SSJ 100 на 80% зависит от импортных комплектующих. Однако еще несколько лет назад российским конструкторам поставили задачу исправить эту проблему. У нашей страны есть все шансы на то, чтобы однажды полностью заместить все составляющие самолетов своими разработками. В России очень сильная школа авиастроения.

Сытник отметил, что на создание своего двигателя с нуля уйдет 8-12 лет. Поскольку у РФ уже есть наработки в данной области, для запуска ПД-8 в серийное производство может понадобиться порядка 3-5 лет.

Если Минпромторг говорит о планах выпускать не два десятка SSJ 100 в год, а сразу 40 единиц, это из этого следует, что двигатели создавали без афиширования. Модель ПД-8, прошедшая часть испытаний, будет запущена в серию, и следующую модель — SSJ NEW — укомплектуют уже российскими двигателями, резюмировал пилот.

Ранее российские власти нашли покупателя на самолет отечественного производства Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100). Им может стать «ПСБ Лизинг», входящая в структуру Промсвязьбанка.