Глава Минтранса заявил, что решение о строительстве высокоскоростной магистрали Москва-Петербург пока не принято

По его словам, на данный момент на железнодорожной ветке из Москвы в Санкт-Петербург существует как пассажирское, так и грузовое движение. Если высокоскоростная магистраль все же будет построена, то она будет нацелена на перевозку пассажиров, а освободившаяся железнодорожная ветка – на грузоперевозки.

Савельев подчеркнул, что в ближайшей перспективе, если говорить о расширении портовой инфраструктуры на Северо-Западе, нужно понимать, каким именно образом можно выставлять грузы, которые отправятся на эту ветку.

Газета «Коммерсантъ» писала, что строительство высокоскоростной магистрали Москва-Санкт-Петербург может быть сдвинуто или вообще отменено, а на ее месте предлагается возвести выделенный грузовой ход.

При этом вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сделал заявление, что российское правительство не отказывается от строительства ВСМ Москва-Петербург, однако поделит его на несколько этапов.

Ранее Минтранс разместил на портале regulation.gov.ru проект поправок к закону «О безопасности дорожного движения», которые позволяют увеличить предельное время работы за рулем для водителей грузового транспорта, автобуса и такси при наличии «аппаратно-программного средства», которое будет обеспечивать контроль и поддержание состояния работоспособности водителя.