«Слава богу, количество скрытых патрулей уменьшилось в разы, как раз благодаря тому, что камеры появились. Но я против скрытых патрулей, вообще против всего скрытого. Обратите внимание, когда стало меньше ДПС-ников на трассах, как стало спокойнее. Количество аварий не увеличилось. Я уверен, меньше аварий стало, потому что зачастую происходит разборка по аварии и еще 25 машин врезается»,
аргументировал политик.
Также парламентарий раскритиковал работу камер контроля скорости. По его мнению, сама идея была хорошей, однако сейчас они перестали выполнять свою главную функцию – предотвращать нарушения.
Скоростной режим водители не соблюдают, а лишь замедляются на отдельных участках. Также он заявил, что камеры стали серьёзным бизнесом, из-за чего их ставят «где надо и не надо», наживаясь на нарушителях.
Также Свищев заявил, что остановка автомобилей сотрудниками ДПС – пережиток прошлого. В большинстве случаев с нарушителями справляются и камеры, за исключением «ловли» опасных преступников, террористов, пьяных водителей.
«Но, когда стоят ДПС-ники на трассе и останавливают машину под простым предлогом проверки документов, я считаю, это пережитки прошлого. От этого надо уходить. Тут существует коррупционная составляющая»,
заключил депутат.
Ранее эксперт рассказал о распространенных ошибках в общении с сотрудниками ДПС. Недобросовестных патрульных некоторые фразы могут натолкнуть на мысли о том, что нарушитель готов «решить вопрос на месте».
