Чтобы избежать неоднозначных и конфликтных ситуаций, стоит следить за поведением и лексиконом. Портал «За рулём» опубликовал подборку из 6 ошибок водителей, от которых можно себя уберечь. Чего же лучше не делать при встрече с сотрудниками ГИБДД?
Нервничать и поторапливать инспектора
Одна из самых частых ошибок водителей – надежда, что сотрудник ДПС войдёт в положение, если сообщить ему о спешке и попросить закончить беседу побыстрее. Инспектор слышит такое много раз за день, поэтому может рассердиться или что-то заподозрить и устроить более тщательную проверку. Недобросовестный сотрудник начнёт специально задерживать водителя в надежде, что ему предложат «решить вопрос на месте».
Давить авторитетом
Некоторые водители возмущаются тем, что остановили их, а не «настоящих нарушителей». Однако у инспектора могут быть разные причины выхватить машину из потока. Это может быть профилактический рейд («Чистый номер», «Трезвый водитель» и пр.) или полученная ориентировка. В такой ситуации инспектору самому хочется поскорее проверить и отпустить водителя. Но если его начинают поучать, дело может кончиться скандалом.
Хамить и проявлять высокомерие
Нервозность может начаться с требования предъявить документы или назвать причину остановки, пока инспектор сам ещё не успел этого сделать. Так водитель изначально противопоставляет себя сотруднику ДПС. В лучшем случае это грозит более тщательной проверкой. В худшем сотрудник, рассчитывающий на материальную выгоду, начнёт провоцировать водителя на конфликт в ожидании, что он сорвётся. Если же допустить оскорбления в отношении инспектора ДПС, можно стать фигурантом уголовного дела.
Неформальное общение
Просьба инспектора перейти на «ты» должна насторожить водителя. Такая фамильярность может быть способом давления. Полицейский начинает общаться с водителем с позиции превосходства. В результате он может надавить на человека, предложив ему альтернативный способ решения проблемы. Также не стоит фамильярничать с инспектором самому.
Ответы на провокационные вопросы
Иногда инспектор строит общение так, чтобы водитель сам сознался в нарушении. Зачастую так делают недобросовестные сотрудники в надежде подзаработать. Не отвечайте на вопросы вроде «Нарушаем?» или «Какой знак вы сейчас проехали?». Лучше задайте встречный вопрос – выявил ли инспектор нарушение. При утвердительном ответе требуйте составления протокола.
Вступать в споры и конфликтовать
Если препираться с инспектором, невиновность водитель вряд ли докажет. Скорее, это разозлит сотрудника ДПС, и он задастся целью как можно строже наказать нарушителя. В случае, если вы уверены, что ничего не нарушили, конфликт вам также не поможет. Лучше вписать свои возражения в графу протокола «Объяснения лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении». Если водителя хотели просто «развести» на деньги, на этом разбирательство закончится.
Ранее LIVE24 выяснило, что некоторые фразы инспектору ГИБДД лучше не говорить. Свою правоту вы не докажете, но, перейдя грань, можете стать фигурантом судебного разбирательства.
