Штрафы с неба: как ГИБДД штрафует водителей с помощью беспилотников

Как работают дроны?

Летательный аппарат на протяжение всего полета непрерывно ведет видеозапись. Изображение передается в онлайн-режиме на специальный планшет, который находится у инспекторов ГИБДД, а запись ведется на жесткий диск. Беспилотник фиксирует нарушение ПДД, марку и модель машины, а также его регистрационный номер. С этого момента камера дрона крупно фокусируется на автомобиле, и оператор в ручном режиме сопровождает водителя вплоть до его остановки еще одним экипажем ДПС. Затем, на основании видеозаписи нарушения ПДД, составляется протокол об административном нарушении. В качестве доказательства приобщают видеозапись совершенного правонарушения.

Какие нарушения фиксируют беспилотники?

На сегодняшний день дроны в основном фиксируют лишь один вид нарушения — выезд на встречку за сплошную линию разметки. Согласно ч. 4 ст. 12.15 КоАП, за это грозит штраф в размере 5 тысяч рублей, если он оформляется в автоматическом режиме. Если протокол оформит лично сотрудник Госавтоинспекции, то водителю будет грозить лишение прав на 4-6 месяцев.

Еще беспилотники позволяют инспекторам ГИБДД контролировать ситуацию на дороге в условиях пробок. Так ловят нарушителей, пытающихся объехать затор. Обычно штраф за такое нарушение составляет 1,5 тысячи рублей.

При этом метрические замеры летательные аппараты пока что производить не умеют. То есть они, например, не могут фиксировать превышение скорости. Постановление о нарушении, которое было выписано с помощью дрона, водитель может попытаться обжаловать, как и любой другой штраф.

Какие бывают дроны?

Сотрудники Госавтоинспекции могут применять как беспилотные дроны, так и управляемые с земли квадрокоптеры. Использование этих летательных аппаратов для фиксации нарушений ПДД не противоречит законодательству. К тому же запись с камеры служит доказательной базой совершенного нарушения в суде.

Вес дрона составляет 6,5 килограммов. Заряда батареи хватает на более чем 120 минут непрерывного полета на высоте порядка 700 метров и на расстоянии до 25 километров от места установки антенны. Зоны, контролируемые беспилотниками, часто обозначают специальными знаками, которые предупреждают об этом автомобилистов.

Где применяют беспилотники?

Сейчас летательные аппараты следят за ситуацией на дорогах во многих регионах России. Впервые беспилотники появились над трассами в 2014 году. В частности, полицейские дроны используют инспекторы Краснодарского края. В ведомстве применение летательной аппаратуры признали эффективным, и рейды с участием дронов проводят регулярно.

Также беспилотники стоят на вооружении ГИБДД Тюменской области. В 2015 году к регионам, где автомобилистов штрафуют дроны, присоединились Дальний Восток и Свердловская область. Еще через год беспилотники начали летать над трассой из Перми в Екатеринбург. К тому же их используют в Ставрополье и в Амурской области.

Ранее инспекторы ГИБДД получили право фиксировать опасное вождение и разговоры по телефону в ходе скрытого наблюдения. При этом по новым нормам для этого им не нужно надевать форму. Выявив нарушение, эти сотрудники могут связаться с пешими постами и патрульными нарядами и сообщить об этом.