Подобные попытки предпринимались и в советское время, и в современной России уже не раз, однако, по словам Субботина, они как ездили на BMW и Audi, так и будут делать это дальше.
По многим характеристикам российская «Лада» является отсталым автомобилем: она недостаточно управляема, устойчива, комфортна, к тому же отнюдь не является «статусной».
«Если он будет ездить на «Ладе»… Он же своего поста добивался, все положил, чтобы стать депутатом или чиновником, такие деньги затратил. Даже если ему скажут — вот тебе «Калина»-малина, она же «Гранта», будешь ездить на ней, он ее даже из служебного гаража никогда не выкатит,
заявил автоэксперт.
Ранее эксперт Архиреев призвал россиян «не хоронить» отечественный автопром. По его мнению, новые «сниженные» стандарты качества, предполагающие отсутствие подушек безопасности, ABS, усилителя руля не отразятся на безопасности автомобилей.
