На тропическом китайском острове почти не осталось обычных автомобилей

По словам автора материала, этот остров составляет наибольшую часть одноименной провинции Китая. Сейчас он является одним из лучших мест в мире для владельцев электромобилей.

На острове установлено свыше 75 тысяч зарядных станций для электрокаров. Места, где можно подзарядить автомобили без двигателя внутреннего сгорания, находятся на расстоянии всего пару километров друг от друга.

Огромная сеть зарядок для электромобилей является частью плана провинции по прекращению продажи машин, которые работают на ископаемом топливе, до конца текущего десятилетия. Власти хотят, чтобы электрокары и гибриды составляли 45% автопарка острова. Если все получится, то остальная часть страны тоже может пересесть на электромобили.

Если говорить о поддержке электрокаров, то Хайнань обладает некоторыми преимуществами. Его размеры сопоставимы с Бельгией, то есть большинство из 10 млн жителей острова совершают короткие поездки. К тому же там умеренный климат, а он продлевает срок службы аккумулятора. В Пекине, например, таких условий нет, так как зимой температура часто опускается ниже нуля градусов по Цельсию.

Правительство острова выделило десятки млн юаней на субсидирование покупок электрокаров. Такие действия привели к тому, что в 2022 году Хайнань занял второе место по продаже электромобилей в Китае. Все такси и автобусы в провинции тоже работают на электричестве.

Эксперты утверждают, что КНР пока далека от запрета автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Популярность электромобилей на острове они объясняют тем, что он небольшой и зависит от туризма.

Ранее эксперты назвали электромобили будущим для автовладельцев всего мира.