В ведомстве предлагают ограничить максимальную оценку официальных автодилеров при продаже новеньких авто 10%. По данным ТАСС, министерство ведет переговоры с ассоциацией «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) и объединением автопроизводителей. Однако эти данные не подтвердили официально, и ситуация на автомобильном рынке все еще остается туманной.
В беседе с порталом «Октагон» представитель РОАД отметил, что ФАС имеет полномочия на урегулирование цен, а также многолетний опыт в решении таких вопросах, поэтому весьма вероятно, что ощутимые сдвиги в этом деле начнутся уже после вмешательства антимонопольной службы страны. Бывший депутат Госдумы Вячеслав Лысаков добавил, что сговор дилеров тоже имеет место в сложившейся ситуации.
«Никто доподлинно не знает норму прибыли автопродавцов, это коммерческая тайна. Равно как никто не откажется от своей маржи»,
подчеркнул собеседник.
В то же время покупатели жалуются на навязывание сотрудниками автомобильных центров дополнительного оборудования и отказы дилеров продавать машины по рекомендованным розничным ценам производителей. Свою роль сыграл и дефицит автомобилей в прошлом году, который сформировался на фоне нарушения логистики из-за пандемии и ограничений.
За последние несколько месяцев цены взлетели практически на все. В обычном продуктовом магазине россияне оставляют не меньше тысячи рублей за продукты, которых хватит в лучшем случае на пару дней. Растет и стоимость комплектующих для автомобилей, топливо и даже “незамерзайку”, которая сейчас как никогда необходима.
Соотечественников предупредили о возможном подорожании на эти товары в связи с трудностями производства метанола.
