Исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов отметил, что накопление китайских авто на российских складах в последнее время стало заметным явлением. В период с января по октябрь продажи китайских авто выросли в 4,8 раза и достигли 406,5 тысячи единиц. Однако производство составило 153,4 тысячи машин, а импорт – 428,5 тысячи, что привело к общему запасу примерно 175 тысяч авто.
По словам Удалова, также нужно обратить внимание на изменение тенденций на рынке: если раньше наблюдалась нехватка автомобилей, то сейчас спрос снижается, а это приводит к накоплению запасов у дилеров. В ближайшие пару месяцев может начаться активная конкуренция за реализацию нераспроданных машин.
Специалисты из «Автостата» заявили, что в январе–феврале 2024 года должен произойти спад рынка. На это окажут влияние повышение ключевой ставки ЦБ РФ, сокращение объемов кредитования, а также повышение утильсбора.
Руководитель «Автомаркетолога» Олег Мосеев отметил, что китайские автопроизводители хотят в следующем году продать в России 1,2 миллиона легковых авто. Правда, некоторые эксперты считают данный прогноз чересчур оптимистичным, обращая внимание на текущий спад спроса в связи с высокими ставками по кредитам.
В 2023 году дорожали как отечественные машины, так и иномарки, отметили в «Автостате». За последние девять месяцев средняя стоимость легковушки находилась на уровне 3 миллиона рублей: 1,2 миллиона дилеры просили за отечественный автомобиль и 3,4 миллиона — за китайский.
В пресс-службе ВТБ заявили, что высокие объемы импорта из КНР спровоцировали излишки китайских авто на российском рынке. Такая ситуация может привести к снижению цен и предложению более выгодных условий для покупателей.
Президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин сомневается, что автомобили подешевеют в ближайшее время. На стоимость влияет структура себестоимости иномарок, в том числе логистика, утилизация, ГЛОНАСС и прочие сборы.
Директор розничных продаж автодилера «Авилон» Илья Петров тоже считает, что в ближайшем будущем машины не подешевеют. Генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич, в свою очередь, заявил сразу о двух волнах повышения цен, которые нужно ждать в декабре и начале 2024 года. Он посоветовал россиянам не откладывать покупку автомобиля.
Ранее гендиректор дилерского холдинга «Автодом» Андрей Ольховский предупредил соотечественников о росте цен на автомобили в 2024 году.
