По его словам, существуют три вида реагентов, которыми зимой посыпают дороги, чтобы предотвратить образование гололеда: абразивные, химические и комбинированные реагенты. Если говорить о больших городах, например, Москве или Петербурге, то там чаще всего используют химические и комбинированные смеси, которые оказывают наиболее негативное воздействие на автомобили.
Кукарин отметил, что зимой от реагентов страдает кузов машины. Дело в том, что соль может разъесть структуру лакокрасочного и резинового покрытия. Любые сколы и царапины, которые присутствуют на автомобиле, начинают быстро ржаветь, а пластиковые обвесы, плафоны фар и шины разрушаются.
К тому же реагенты остаются почти на всех деталях подвески машины, а это может привести к выходу из строя стоек амортизатора. Вдобавок из-за таких смесей страдают тормоза и бензобак, предупредил эксперт.
Ранее автомобилистам объяснили, что нужно обязательно сделать с машиной до наступления холодов.
