Так, новый стандарт будет вносить изменения в ГОСТ Р 57144 от 2017 года. В нём впервые будет предусмотрена фиксация опасного вождения. Данный термин был введен в 2016 году, однако эксперты считают, что он достаточно сложен для восприятия и нуждается в корректировке.
Под опасным вождением подразумевается ряд нарушений: создание помех во время перестроения, воспрепятствие обгону, несоблюдение дистанции и боковых интервалов, резкое торможение и т.д.
Также из текста документа следует, что МВД планирует вновь наказывать водителей за превышение средней скорости движения, от чего полиция отказалась в 2021 году после семи лет применения.
Нововведения коснутся как стационарных камер, так и «специальных технических средства автоматической фотовидеофиксации» при их «наведении» на зону контроля.
Ранее были названы 13 нарушений, которые научились фиксировать дорожные камеры. В списке есть поворот или разворот налево не из крайнего положения, проезд и стоянка по велодорожкам, движение мотоциклистов между полос, поездки на мотоциклах без шлемов, а также нарушение правил перевозки грузов или правил буксировки.
