Бум российского автопрома в Токио: Японцы делают ставку на «Нивы» и «буханки»

Интерес японцев прокомментировал руководитель «Sumotori Group» Виталий Веркеенко, который отметил, что в самом ближайшем будущем российскими и японскими компаниями будут реализованы решения, позволяющие, при минимальных затратах, переоборудовать автомобили именно в кемперы и фудтраки. Автомобили данного типа в Японии очень популярны, а предметный интерес к тем же «буханкам» объясняется тем, что затраты на производство в России намного ниже.

Как сообщает Монависта, при этом не стоит говорить про интерес японских потребителей к российским авто в принципе. Реальное состояние дел таково, что нашим производителям по-прежнему не удается составить конкуренцию японцам на автомобильном рынке, уступая в качестве, оснащении, комфорте. Тем не менее, в Японии сохраняется стабильный, нишевый, интерес к нашим автомобилям, и многие японцы заинтересованы именно в российских авто. Так, «Автоброкер Клуб» отметил популярность у японцев электрической версии автомобиля «Lada Niva», которую представила та же «Sumotori Group». Но эта популярность основана на традиционном желании японцев выделиться, и в данном случае «Нива» рассматривается, прежде всего, как ретроавтомобиль. А интерес к «буханкам», помимо низкой стоимости и того же желания выделиться, объясняется стратегией развитием внутреннего туризма, когда фудтраки оказываются очень востребованными, и традиционной практичностью японцев.