Почему цены увеличиваются
Главная причина роста цен на машины в 2021 году — дефицит новых авто у дилеров. С этой проблемой продавцы столкнулись еще в августе прошлого года. Нехватка автомобилей возникла из-за недостатка полупроводников, которая в свою очередь была вызвана пандемией коронавируса. Этой ситуацией решили воспользоваться дилеры, которые отказываются продавать машины без установки дополнительного оборудования с огромными наценками. При этом и сами производители на фоне сложившейся ситуации тоже продолжили поднимать цены почти каждый месяц. Так, стоимость автомобилей Lada индексировалась в прошлом году в 7 раз.
Глава Минпромторга Денис Мантуров в беседе с РИА Новости говорил, что цены на российские автомобили в 2021 году выросли на 5-8%, а иномарки подорожали до 20%. При этом в аналитическом агентстве «Автостат» заявили, что такого стремительного роста стоимости машин не было, начиная с 2014 года, когда грянул кризис. По словам экспертов, рекомендованные розничные цены на авто увеличились на 24-25%. При этом стоимость транспортных средств у дилеров (с учетом установки дополнительного оборудования) подскочили более чем на 35%.
Что будет с ценами на автомобили в 2022 году
Власти убеждены, что рост цен на новые авто в 2022 году должен замедлиться. Таким прогнозом с РИА Новости поделился Мантуров. При этом чиновник отметил, что дефицит сохранится, как минимум, в первом полугодии. Причина все та же — нехватка микрочипов.
Руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, сославшись на прогнозы производителей, сказал, что дефицит предложений будет держаться как минимум до середины этого года. Сбой цепочек поставок пока не смогли ликвидировать, потому что комплектующих, особенно электроники, до сих пор не хватает. Примерно с таким же прогнозом выступила ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). Там полагают, что весной ситуации вряд ли сильно изменится в лучшую сторону, и очереди на новые автомобили сохранятся как минимум до конца первого квартала 2022 года.
Более оптимистично настроен аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов. По его мнению, можно ориентироваться на то, что к концу первого квартала 2022 года ситуация начнет выправляться. В среднем, картина начнет улучшаться к концу марта.
Цены на премиальные авто
Некоторые производители не захотят снижать цены на свои машины даже после того, как дефицит полупроводников удастся преодолеть. Например, концерны Daimler и BMW планируют после нормализации ситуации искусственно ограничить объемы производства, чтобы сохранить высокую стоимость автомобилей, которая была установлена за время пандемии коронавируса. В самих компаниях отметили, что благодаря этому «немцы» будут считаться «еще более люксовыми».
Проблемой с дилерскими наценками начали интересоваться российские власти. В частности, решением этого вопроса хочет заняться Минпромторг. В министерстве предложили установить предел в 10% для максимальной наценки официальных автодилеров при продаже новых транспортных средств. Это правило сохранится даже в периоды пикового спроса на машины. В ведомстве считают, что такая наценка будет выгодной для продавцов.
Как сэкономить на покупке автомобиля в 2022 году
Автопроизводители пытаются всеми силами бороться с дилерскими наценками и даже подготовили для покупателей рекомендации, которые должны помочь сэкономить при покупке нового авто в 2022 году. Так, УАЗ посоветовал клиентам ориентироваться на цены, указанные на официальном сайте. В случае, если стоимость в дилерских центрах будет отличаться, нужно обратиться на «горячую линию» компании.
АвтоВАЗ также тоже дал совет россиянам, который позволит купить новую Lada без дилерских наценок. Чтобы приобрести российский автомобиль в заводской комплектации, необходимо предварительно заказать его и составить у дилера соответствующий договор. В документе должны быть указана модель, комплектация и цвет, а также ориентировочные сроки поставки.
С похожим советом к покупателям обратился руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. По его словам, если есть возможность заказать автомобиль, а не покупать на месте, то лучше воспользоваться ею.
Дилерский сговор и покупка машины в соседней стране
В этой непростой ситуации некоторые россияне, пытаясь сэкономить на покупке авто, обратили свой взор на рынок Белоруссии. Оказалось, что на местных складах дилеров есть достаточное количество востребованных моделей, которые реализуют без наценок по рекомендованным производителями ценам, которые зачастую оказываются ниже российских.
Однако позже белорусские дилеры заявили потенциальным клиентам о невозможности продать автомобиль по паспорту гражданина РФ и предлагали сделать это через подставных лиц. При этом продавцы ссылались на договоренности с российскими дилерами, согласно которым, россиянам продавать автомобили в принципе запрещается.
Что будет с продажами в 2022 году
Ведущий аналитик «Автостата» Виктор Пушкарев убежден, что рынок новых машин в России снизится в этом году в диапазоне от 5% до 7%. Этому будут способствовать два основных рыночных тренда — продажи и средневзвешенные цены.
Если в 2019 и 2020 годах продажи увеличивались, несмотря на временный провал в 2020-м из-за пандемии коронавируса, то во второй половине 2021 года наметился устойчивый тренд на снижение продаж. При этом средневзвешенные цены, которые росли в предыдущие несколько лет практически равномерно, в этот период показали взрывной рост, пояснил эксперт.
Ранее LIVE24 сообщало, что Минфин договорился с профильными ведомствами об изменениях в ОСАГО. Они предусматривают повышение порога по выплатам за ущерб жизни и здоровью, а также запрещают учитывать возраст водителя при расчете компенсации.
