По его словам, российские водители при попытке динамичного разгона часто совершают ошибки, которые сильно сокращают ресурс механической коробки передач. Первое, что нужно запомнить всем автомобилистам – под запретом находятся любые попытки переключать передачи без нажатия на педаль сцепления.
Васильев отметил, что еще одна ошибка связана с попытками максимально динамичного разгона, когда автомобилисты «выкручивают мотор до отсечки», а после резко переключаются на повышенную передачу. Такой способ вождения является агрессивным и изнашивает коробку.
Также автомобилисты совершают ошибку, когда регулярно держат руку на рычаге переключения передач. Кроме того, запрещается переключаться сразу через несколько передач на пониженную, так как подобные действия могут повредить не только коробку, но и перекрут мотора, что выльется в тяжелый и дорогой ремонт. Еще одна ошибка, о которой упомянул эксперт, заключается в использовании повышенной передачи до последнего момента. Он посоветовал водителям так не делать.
Поскольку многие пренебрегают правилом о пристегнутом ремне, в российских регионах начали активно вводить штрафы за отсутствие средства защиты при поездке. За соблюдением требования следят камеры с нейросетью. Власти считают, что этот шаг поможет стимулировать сознательность автолюбителей.
