По его словам, некоторые водители летом моют машину по несколько раз в неделю, а зимой начинают игнорировать дорожную грязь, которая покрывает их транспортное средство. Это происходит из-за того, что они зачастую заботятся только о внешнем виде машины и не видят смысла в посещении мойки, если авто все равно быстро пачкается.
Однако в холодное время года следить за чистотой автомобиля гораздо важнее, чем летом, особенно если им пользуются каждый день. Дело в том, что в крупных российских городах дороги обильно «удобряют» противогололедными реагентами. Эта смесь налипает на машину и уничтожает ее с утроенной силой, по сравнению с летом, когда лишь вода и пыль попадают на элементы автомобиля.
«Зимой надо мыть машину регулярно, при ежедневном использовании – хотя бы раз в неделю»,
рекомендовал эксперт.
Если автомобилист позволяет дорожной грязи «застаиваться» на поверхности кузова, впоследствии он может столкнуться с необходимостью оплачивать дорогостоящий ремонт. Реагенты, по словам Хайцеэра, портят не только те части машины, с которыми они соприкасаются. Их испарения проникают даже в электронные системы транспортного средства.
Ранее автоэксперт Петр Баканов заявил, что каждый водитель перед наступлением зимы должен заменить все расходники с истекшим сроком службы, залить качественную незамерзайку и антифриз и поставить шипованную зимнюю резину.
