Автоэксперт Чуйкин дал советы водителям по выбору резины

Вариант без шипов больше подойдет автомобилистам, которые любят ездить с комфортом, а шипы – тем, кому приходится регулярно совершать поездки по льду, объяснил в беседе с радио Sputnik автоэксперт, главный редактор «Радио Автодор» Антон Чуйкин.

По его словам, «липучка» – не самое корректное название нешипованной резины, но оно уже укоренилось в лексиконе автомобилистов. Это шина с зимним рисунком протектора. На ней нет шипов, значит, такие покрышки более комфортные, они не так сильно шумят. Еще они лучше шипованных работают на твердом покрытии вроде брусчатки или трамвайных рельсов.

Чуйкин отметил, что благодаря «липучке» воитель может сэкономить. Такие шины служат дольше, чем шипованная резина, поэтому менять их приходится гораздо реже.

Шипованная шина – это соединение металлических деталей и резины. Рано или поздно, но шип из резины вылетит и потеряется. Конечно, они могут прослужить долго, но это все равно произойдет. Если посмотреть на старую шипованную покрышку, то можно увидеть, что шипов на ней нехватает. Естественно, шина начинает работать хуже, так как изначально была рассчитана на все шипы, резюмировал автоэксперт.

Перед наступлением холодов многих автомобилистов волнует вопрос: как правильно выбрать зимнюю резину? А сегодня, накануне наступления зимнего сезона, эта тема особенно актуальна. Эксперты рассказали водителям об основных принципах выбора покрышек на зиму.