Названы 5 автомобилей, которые ржавеют даже новыми

Долгая зима, обилие реагентов на дорогах и резкие перепады температуры сильно отражаются на коррозийной стойкости автомобилей. Однако есть машины, которые ржавеют очень быстро. Эксперты «АвтоВзгляд» назвали пять моделей, которые необходимо защищать от коррозии сразу же после покупки.

Нужно понимать, что бюджетные российские автомобили довольно сильно подвержены коррозии. А среди самых доступных выделяется продукция завода в Ульяновске. Часто бывает так, что УАЗы начинают ржаветь еще в автосалоне. В пример, эксперты привели UAZ Hunter, который нередко покрывается рыжими пятнами. В основном коррозии подвержена рама и стыки кузовных элементов. Также в этой модели плохие уплотнители стекол, через которые в салон попадает вода. Все это вызывает коррозию дверей изнутри.


Проблемные места более современной модели — «Патриота» — находятся на стыках панелей кузова, арках колес, передней части капота, нижней части дверей и порогах. А самое проблемное место — на пятой двери, под рамкой номерного знака. Зачастую там застаивается вода, отчего в итоге появляется ржавчина.


Еще одни внедорожник отечественного производства, на который специалисты посоветовали обратить внимание — LADA Niva Travel. Не так давно завод провел рестайлинг модели, но изменилась только внешность, а по технике модель осталось такой же, как была. Антикоррозийная обработка тоже на прежнем уровне. Поэтому, загнав «Ниву» на подъемник, можно без труда разглядеть ржавые пятна на днище и на блоке цилиндров силового агрегата.


Среди доступных иномарок похожие проблемы испытывают седаны Renault Logan и хетчбэки Sandero. Всего несколько зим требуется на то, чтобы ржа появилась на сварных швах дверей и в скрытых полостях порогов. Очаги коррозии нередко попадаются и на днище. В связи с этим специалисты посоветовали дополнительно обработать авто антикором сразу после покупки.


Если говорить о китайском автопроме, то там тоже не все так хорошо. К примеру, на Haval F7 ржавеет приводной вал, а это говорит о низком качестве металла. Для моделей Lifan коррозия вообще являлась настоящей бедой. Однако этот производитель обанкротился и покинул российский автомобильный рынок.


В период пандемии коронавируса и вызванного ей кризиса подержанные автомобили стали очень популярны у россиян. Так, первое место в рейтинге самых востребованных на вторичном авторынке иномарок по итогам января-февраля 2021 года занял Ford Focus. При этом средняя цена машин этой модели выросла по сравнению с концом 2020-го на 5,7% и сейчас составляет 307 тысяч рублей.