Водителей в РФ предупредили об угрозе изношенных амортизаторов

Обильные снегопады, наблюдавшиеся по всей России этой зимой, привели к росту ДТП. Некоторые автомобилисты сталкивались с тем, что их машины внезапно теряли управление. Проблемы у владельцев современных авто вызывает амортизатор, который изобрел американец Эрл Стил Макферсон, объяснили эксперты портала «Автозгляд».

По их словам, называемая в просторечии «стойкой Макферсона» конструкция повышает комфорт и отлично прижимает колесо к дороге, повышая тем самым управляемость. Большая часть авто использует «стойки Макферсона». Срок службы в зависимости от модели и того, какую манеру вождения выбирает автомобилист, может отличаться в несколько раз. На одних машинах можно проехать с заводскими амортизаторами более 300 тысяч километров, а на других их приходится менять уже через 40 тысяч пробега. Неисправность этой детали может привести к потере управления.

Однако возникает резонный вопрос: как «стойки Макферсона» могут привести к ДТП? Эксперты объяснили, что современные транспортные средства оснащаются противозаносными и противопробуксовочными системами. У них есть датчики в амортизаторах. При неправильной работе подвески управляющая электроника начинает работать со сбоями, подвергая тем самым автомобиль и водителя опасности, особенно зимой.

Как определяют неисправность амортизаторов? Для этого потребуется специальный вибростенд. Специалисты рекомендуют проходить ТО лишь в тех мастерских, где есть такое оборудование. Также водители могут проверить «стойки Макферсона» любительским способом: надо пригнать авто на стоянку и на ровном месте раскачать его руками. Исправные амортизаторы остановят раскачку после одного-двух колебаний.

Эксперты предупреждают, что износ амортизаторов таким способом установить не получится — в лучшем случае удастся понять, что они полностью вышли из строя и их надо менять, причем срочно.

Ранее эксперты рассказали, как узнать, что силовой агрегат ремонтировали. По их словам, об этом могут рассказать некоторые признаки. Для начала надо открыть капот и осмотреть моторный отсек. Если двигатель кристально чистый, это должно насторожить покупателя. За годы использования подкапотоное пространство покрывается толстым слоем копоти.