Фото: © Pixabay.com
Москва,
20 ноя 2020.
/LIVE24/.
Многим автовладельцам знакома ситуация, когда всего за одну ночь на их машине появляется толстый слой наледи, «укутанный» снежной шапкой. В некоторых случаях он может образоваться после так называемого ледяного дождя. По словам экспертов с портала «АвтоВзгляд», такое явление очень опасно для автомобиля.
Специалисты рекомендовали избавляться от наледи на кузове при помощи традиционного скребка. Однако с ним нужно быть предельно осторожным, чтобы ни в коем случае не повредить лакокрасочное покрытие. А вот чтобы очистить лобовое стекло, скребок — не лучшее средство. Самый эффективный способ — завести авто и подождать пока лед на стекле сам подтает.
Особое внимание эксперты советуют уделить ледяной корке на капоте авто. Избавляться от нее необходимо еще до начала движения. В противном случае наледь на скорости может слететь и угодить прямо в лобовое стекло. Помимо того, что ее фрагменты с большой долей вероятности повредят его, так еще они создадут аварийную ситуацию на дороге.
Ранее LIVE24 сообщало, что в скором времени дороги начнут активно обрабатывать противогололедными реагентами. С одной стороны, это уменьшает скольжение машин, но с другой — химия негативно воздействует на кузов авто, а частые оттепели только усиливают коррозию днища. В связи с этим эксперты рекомендуют автомобилистам проводить антикоррозийную обработку.
Специалисты рекомендовали избавляться от наледи на кузове при помощи традиционного скребка. Однако с ним нужно быть предельно осторожным, чтобы ни в коем случае не повредить лакокрасочное покрытие. А вот чтобы очистить лобовое стекло, скребок — не лучшее средство. Самый эффективный способ — завести авто и подождать пока лед на стекле сам подтает.
Особое внимание эксперты советуют уделить ледяной корке на капоте авто. Избавляться от нее необходимо еще до начала движения. В противном случае наледь на скорости может слететь и угодить прямо в лобовое стекло. Помимо того, что ее фрагменты с большой долей вероятности повредят его, так еще они создадут аварийную ситуацию на дороге.
Ранее LIVE24 сообщало, что в скором времени дороги начнут активно обрабатывать противогололедными реагентами. С одной стороны, это уменьшает скольжение машин, но с другой — химия негативно воздействует на кузов авто, а частые оттепели только усиливают коррозию днища. В связи с этим эксперты рекомендуют автомобилистам проводить антикоррозийную обработку.