Близится зима, а это значит, что дороги в скором времени начнут активно обрабатывать противогололедными реагентами. С одной стороны, это уменьшает скольжение машин, но с другой — химия негативно воздействует на кузов авто, а частые оттепели только усиливают коррозию днища, сообщает «АвтоВзгляд».
Многие производители уверяют, что проводят все антикоррозийные процедуры, но зачастую на заводах хорошо обрабатывают лишь сварные швы, а вот днище остается без должного внимания. Поэтому эксперты рекомендуют автомобилистам проводить антикоррозийную обработку своими руками.
Обычно такие процедуры нужно начинать после 2-3 лет езды. Перед обработкой необходимо проверить все скрытые полости кузова. В первую очередь, надо прочистить дренажные отверстия, уделив особое внимание местам между передними подкрылками и арками колес, потому что именно в этих местах скапливается грязь и песок.
Помимо этого, специалисты рекомендуют обрабатывать пороги, в которых часто скапливается вода. После этого рекомендуется посмотреть состояние колесных арок.
По словам экспертов, если не следить за скрытыми элементы кузова и не обрабатывать их антикоррозийным защитным составом, то автомобилю даже после нескольких лет езды может потребоваться очень серьезный ремонт.
Ранее LIVE24
сообщало, что в современных автомобилях отслеживаются не только разговоры и местоположение, но и физическое состояние автомобилиста, так как ассистенты безопасности могут устанавливать степень усталости водителя. Люди уже «давно делегировали свою конфиденциальность» искусственному интеллекту. Такое заявление сделал автоэксперт Егор Васильев.
