Россияне назвали лучшие автомобили

На российском рынке можно найти несколько культовых автомобилей, которые выпускают на протяжении нескольких десятков лет. Причем некоторых из них почти не изменились с момента начала продаж.

Одним из «долгожителей» является внедорожник Toyota Land Cruiser, который стал полноценной «гражданской» версией армейского вездехода BJ. Первую модель выпустили еще в середине 50-х годов прошлого столетия. За 70 лет машина сменила почти 10 поколений и по-прежнему с успехом продается. Судя по всему, с рынка она уйдет не скоро. Сейчас Toyota ведет разработки внедорожника следующего поколения. Не исключено, что его оснастят новым 4-литровым силовым агрегатов V8 от Lexus.

Еще один «старичок» на российском рынке — Mercedes-Benz G-Class, также имеющий армейские корни. Его история начинается в 1970-х. «Гражданская» модификация за несколько десятков лет внешне почти не претерпела изменений и сохранила свою уникальность. Внедорожник комплектуется полным приводом с понижающим рядом и блокирующимися дифференциалами, которые располагаются спереди, сзади и по центру.

В РФ Mercedes-Benz G-Class предлагается приобрести с 249-сильным дизельным мотором или с 4-литровым бензиновым твин-турбо V8, а это 585 л. с., пишет Autonews.

Культовая Lada 4×4 продается в России более 40 лет, причем за это время она почти никак не поменялась не только внешне, но и внутренне. Именно эта модель считается первым массовым внедорожником с несущим кузовом и независимой передней подвеской в мире. Конец прошлого года ознаменовался серьезной модернизацией машины. Она получила измененный салон, усовершенствованную шумоизоляцию и новые опции, которые повышают комфорт при езде.

Еще один отечественный долгожитель — фургон УАЗ-452, который успешно выпускают вот уже 50 лет. Нынешняя полноприводная версия «буханки» укомплектована 2,7-литровым бензиновым мотором, мощность которого составляет 112 л. с. Он работает вместе с пятиступенчатой «механикой».

В 50-х годах прошлого столетия с конвейера сошел первый и ставший в последствие легендарным Land Rover Defender. Британцы сняли эту модель с производства в 2016 году. Однако спустя 3 года представили новое авто с таким же названием. Новинка получила кузов на основе алюминиевого монокока и полностью независимую подвеску. При этом авто осталось настоящим внедорожником, сохранив постоянный полный привод.

Купить новый Land Rover Defender в России можно с дизельным двигателем мощностью 249 л. с. и 3-литровым бензиновым мотором мощностью 400 л. с. Стоимость варьируется от 4 до 7 миллионов рублей.

Ранее LIVE24 сообщало, что не все водители начинают обгон, убедившись, что безопасно совершать такой маневр. Для начала необходимо определить момент, когда еще можно вернуться на свою полосу. Если авто еще не поравнялось с обгоняемым — особенно если это длинная фура или грузовик с прицепом — затормозить и нырнуть обратно иногда можно. Во всех остальных случаях придется действовать быстро и не медлить с решением.