В вопросах экономии и экологии Россия смотрит иначе, чем Европа. В нашей стране продвигается пропаганда газа в сфере автомобилей, а на Западе пользуются электронными транспортными средствами,
сообщает car.ru.
Отечественным водителям доступны машины с заводским ГБО.
90-литровый баллон для сжатого метана и специальную систему питания разместили в Lada Vesta CNG. Теми же характеристиками может похвастаться Lada Largus CNG.
Линейкой двутопливных моделей с сертифицированным ГБО располагает Ульяновский завод. Автомобиль УАЗ Профи не предназначен для личного использования.
Нижегородская газель NEXT работает на пропане, а автомобиль Газель Бизнес можно заправлять только метаном.
