Производство литий-ионных аккумуляторов для электромобилей и промышленности в России к 2026 году может достигнуть 2,5 ГВт•ч в год, а к 2030 году — 6 ГВт•ч в год. Такие параметры содержатся в плане правительства по развитию систем накопления энергии,
пишет «Ъ»
Издание отмечает, что рынок в России может вырасти к 93 миллиардам рублей к 2030 году, а в правительстве серьезные планы на экспорт — 112 миллионов долларов. Известно, что один из самых крупных проектов в этом направлении — будущий завод «Ростатома» в Калининградской области. В гигафабрику собираются вложить инвестиции общим объемом более 26 миллиардов рублей.
Мощность на первом этапе составит 4 ГВт•ч в год (примерно 50 тыс. электромобилей) с возможностью расширения до 14 ГВт•ч (более 200 тыс.) после 2030 года.
Известно, что компания уже ведет переговоры в СНГ и за его пределами. В настоящее время строительство завода находится на проектной стадии. По мнению представителя SBS Consulting Дмитрия Бабанского, рост объемов производства батарей до 93 миллиардов рублей — это реалистичный цифра, которая соответствует планам производства в России электротранспорта. По его словам, спрос может формировать общественный транспорт в городах и коммерческая сфера. Но, эксперт считает весьма амбициозными планы на годовой экспорт в 112 миллиона долларов в нынешних условиях. Он предположил, что это может быть экспорт батарей внутри готовой продукции — например, поставки электробусов.
Ранее LIVE24 цитировал обозревателя РИА Новости Андрея Коца, который рассказал, как Красный Крест и представители Киева посетили выходцев из «Азовстали» в больнице и колонии ДНР.
