Стоит отметить, что с марта 2022 года предприятие начинало работу несколько раз на непродолжительное время. Причиной остановки производства стали сложности с поставками компонентов из-за рубежа.
За прошедший год завод не смог найти новых поставщиков для значительной части комплектующих. Также не получилось наладить поставки через дальневосточные порты. По словам источника издания, причиной этого является высокая нагрузка на железнодорожные терминалы и дефицит подвижного состава. К тому же влияет и то, что при данном варианте возрастает срок доставки и стоимость комплектующих.
Одними из компонентов, которые тяжелее всего достать, стали датчики кислорода, торсионные пружины, амортизаторы, стеклоподъемники, электроника и крепеж. Об этом рассказал второй источник, знакомый с ситуацией. После введенных санкций, некоторые российские производители, имеющие иностранных собственников, отказались поставлять необходимые комплектующие, а другие согласились на это при условии повышения стоимости.
Ранее LIVE24 сообщало, что в Санкт-Петербурге посчитали общую сумму убытков местных заводов Nissan, Toyota и Hyundai.
