Комитет перечислил основные технические новшества «Балтийца», который скоро отправится по маршруту:
- кузов с плоским бортом и прислонно-сдвижными дверями шириной 1400 мм;
- новый асинхронный тяговый привод отечественного производства, позволяющий осуществлять электродинамическое торможение поезда до полной остановки;
- автономное движение на аккумуляторных батареях на расстояние до 200 метров.
Также известно о цветовых диодах на дверях, которые сообщают об изменении их положения жидкокристаллических мониторах и информационных табло. Отмечают, что в составе будут работать современная система по вентилированию и очистке воздуха вагонов. Напомним, что первый «Балтиец» был передан петербургскому метро 13 сентября. Он должен двигаться по «красной линии» метрополитена – Кировско-Выборгскому маршруту . Комитет также информирует, что до 2031 года Северная столица должна получить почти тысячу новых вагонов метро.
Ранее в LIVE24 писали об изменениях в бюджетах на постройку новых станций метро в Северной столице.
