Агентство «Auto-Dealer-СПб» сообщает, что в период за январь – август текущего года в Петербурге было продано 100,8 тысяч новых легковых и коммерческих автомобилей. Это на 35% больше по сравнению с показателями прошлого года, однако с конца лета автомобилей стали покупать все меньше.
Аналитики рынка считают, что такая отрицательная динамика связана с дефицитом новых машин, который был спровоцирован кризисом в поставках полупроводников для автопромышленности. В связи с этим изменилась и расстановка лидеров продаж на местном рынке. Так, например, на первое место впервые за год выбилась марка Hyundai. В последний раз такие показатели на петербургском авторынке бренд показывал только по итогам всего 2020-го. В разные временные промежутки текущего года лидирующие позиции занимали марки KIA и LADA.
Эксперт агентства Евгений Еськов отметил, что положительную динамику на данный момент демонстрируют бренды, находящиеся за пределами топ-10, тогда как в лидирующей десятке негативную динамику продемонстрировали 8 марок авто. Устойчивые показатели показали только три представителя популярных машин – это автомобили марки Toyota – прирост продаж составил 16%, Chery – 198% и Ford LCV – 31%. Еще три бренда из топ-10 сократили число проданных автомобилей за последний летний месяц. В их числе оказались транспортные средства от LADA – минус 48%, Volkswagen – минус 44% и Mitsubishi – минус 41%.
Еськов отметил, что автомобильный дефицит сохранится до конца года с возможным продолжением в 2022 году. Еще в июле автодилеры сообщали об активном росте продаж на 55%. Впервые за 10 лет лидером продаж стали автомобили LADA.
