Новая переправа должна улучшить транспортное сообщение для 800 тысяч жителей левого и правого берегов Невы. Губернатор Северной столицы Александр Беглов отметил, что мост предусмотрен генеральным планом Петербурга и указан в Концепции развития транспортной системы города. Соседний с ним мост Широтной магистрали не будет оснащен разводным механизмом, добавил Беглов.
Возведение Большого Смоленского моста запланировано на 2023-2028 годы. Его конструкция предусматривает легкие арочные пролеты, а сам он станет частью внутреннего полукольца формирующейся магистрали. Она и соединит северные и южные районы Петербурга, которые позволят передвигать в обход центра.
Финансированием проекта займется «Газпром», о чем Беглов сообщил еще в сентябре в ходе онлайн-совещания с президентом РФ Владимиром Путиным. Губернатор подчеркнул, что новое строение соединит берега Невского и Красногвардейского районов, где проживают около 830 тыс петербуржцев.
В ходе недавнего заседания, на котором проект был одобрен, Беглов уточнил, что мост будет шестиполосным и доступным для общественного транспорта. Благодаря этому властям удастся улучшить пассажирское сообщение на правом берегу Невы.
Накануне петербургское правительство утвердило проект планировки первого этапа Южной широтной магистрали, соединяющей Волхонское шоссе с Московским. К 2027 году планируется завершить первый этап трассы длиной в 6,5 километров. Эта дорога будет проходить от Южно-Волхонского дорожного отрезка до пересечения шоссе Подбельского с Сетевой улицей в Пушкинском районе. Общая протяженность магистрали составит 17 км.
До конца декабря на Манежной площади будет перекрыто движение в связи с Рождественской ярмаркой. Комтранс закроет сразу несколько направлений к этой части Петербурга.
