Заказ на возведение объекта город сделал еще в 2019 году. За два года там построили четырехполосный участок с семью светофорами, велодорожкой и пятью остановками общественного транспорта. Общая стоимость работ составляет свыше 1 млрд рублей.
К концу текущего года на участке завершат монтаж камер и датчиков технических средств организации дорожного движения, сетей связи и работы по установке пешеходного ограждения. К 2024 году будет завершена пробивка улицы и ее строительство.
«Для нас очень важно, что этот маленький кусочек дает возможность сразу с несколькими магистралями соединить новые жилые комплексы. И хорошо, что делаем сразу по-современному: и светофоры, и остановочные комплексы, благоустройство»,
подчеркнул Беглов.
Отдельное внимание уделено велодорожкам, которых не хватает во многих районах Петербурга. При этом местные жители рассказали, что хотели бы ездить на работу и учебу именно на велосипеде. Так ответило 40% петербуржцев, принявших участие в опросе портала SuperJob.
В 2013 году нынешнюю Парфеновскую улицу хотели назвать Молочной в честь завода «Петмол», который находится в начале самой улицы. Проект развития этой части города был создан еще в 2007 году. В 2014-м администрация Адмиралтейского района Северной столицы отозвала свое согласование на Молочную улицу. Главе округа захотелось более исторического названия. Спустя год в октябре топонимическая комиссия одобрила новое название – Парфеновская улица в честь купца и благотворителя Д.Л. Парфенова, на чьи деньги была построена Воскресенская церковь рядом с Варшавским вокзалом.
