Строители заявили, что это был самый тяжелый этап работ. Масса одного блока — 60 тонн. На строительную площадку их доставили с помощью специального трала, а монтаж балок осуществляли с помощью двух кранов большой грузоподъемности.
Губернатор Петербурга Александр Беглов отметил, что новый путепровод позволит увеличить пропускную способность магистралей, расположенных на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта. По нему водители смогут выезжать на трассу федерального значения М-10 «Россия», а также на международный транспортный маршрут «Европа — Западный Китай».
С начала возведения Московско-Дунайской развязки строители смонтировали свыше 4 тысяч тонн металлоконструкций. Все работы должны закончиться в 2024 году.
Ранее LIVE24 сообщало, что к сентябрю в Петербурге введут поминутную оплату парковки.
