«Денег ФНБ будет недостаточно, потребуется дополнительное финансирование», – заявили представители банка в беседе с «ДП»
Также в банке отметили, что ЕАБР будет готов помочь Смольному, выделив недостающие деньги на закупку необходимого количества вагонов.
DixiNews отмечает, что в СМИ регулярно критикуют вице-губернатора Максима Соколова за низкие темпы развития метро, а также за излишние надежды на помощь Москвы. В Северной столице сроки строительства новых станций подземки переносятся постоянно. Еще в 2018 году Соколов курировал возведение «Беговой» и «Зенита», которые после футбольного чемпионата Европы пришлось закрыть на ремонт из-за многочисленных недоработок.
Сомнению подвергается не только деятельность Соколова, но и сама возможность закупки вагонов.
Согласно информации СМИ, федеральный центр никогда не гарантировал возможности профинансировать развитие петербургского метро, что сильно снижает шансы на обновление составов, износившихся уже на 56,5%. По словам главного аналитика ГК «АЛОР» Алексея Антонова, зачастую деньги из федбюджета выделяются только с началом проведения каких-либо крупных мероприятий. Он также подчеркнул, что модернизация метрополитена является одной из самых болезненных тем для многих регионов.
На сегодняшний день Петербург имеет ряд серьезных проблем с транспортной сферой, которые вице-губернатор Максим Соколов, ответственный за эту сферу, не может решить, пишет DixiNews. К ним относятся: регулярные аварии на линиях метро, остановка сообщения из-за перебоев электроэнергии, а также закрытые на ремонт траволаторы. Все это значительно снижает транспортную доступность в городе и ведет к перегрузке наземного транспорта.
