15 июня комиссия ФАС проведет заседание по рассмотрению жалоб. Срок контракта на содержание автодороги составляет 2 года, а его стоимость – около 4,9 млрд рублей. Под содержанием дороги подразумевается уборка снега, расчистка полос отвода, противогололедная обработка, замена опор освещения, знаков и барьеров, а также устранение локальных дефектов дорожного покрытия.
Жалобы поступили и на качество содержания федеральных трасс в Ленинградской, Псковской и Калининградской областях. В их числе не только три трассы ЛО, но и трассы «Россия» и «Псков». Общая сумма этих контрактов превышает 7 млрд рублей, сообщает “Фонтанка” со ссылкой на портал 47news.
В каждом из документов заказчиком выступает «Управление Федеральных автомобильных дорог Северо-Запад» (Упрдор).
Претенденты на участие в конкурсе жалуются на то, что сами лоты слишком крупные, а обеспечение заявки велико и ограничивает конкуренцию. Инициаторы жалоб требуют проведения нового конкурса.
Главная проблема в том, что 1 июля в России заканчивается действие контрактов на содержание и разметку дорог. Еще в начале мая Росавтодор начал объявление конкурсных процедур. Северо-Западные чиновники оценивают ситуацию как опасную, так как времени на поиск подрядчиков все меньше.
