В ходе ремонта были отремонтированы стационарные и разводные пролетные строения, заменены бетонная плита разводного крыла и электромеханический привод разводного пролета. Теперь на месте устаревших деталей стоят современная ортотропная плита и гидравлический привод. Работы провели и на проезжей части, а также на тротуарах – там заменено асфальтобетонное покрытие и обновлены столбы освещения.
Уникальность Биржевого моста заключается в том, что его разводной механизм не имеет аналогов во всем мире. В начале разводки мост открывается на 15 сантиметров, а крылья откатываются друг от друга. За счет изменения центра тяжести крыла облегчается процесс разведения моста. Этот принцип работы сохранился и после капитального ремонта.
Биржевой мост открыт для движения, но в течение нескольких месяцев будут продолжаться работы по усовершенствованию пуско-наладочных механизмов. Специалисты настроят гидравлическое, электрическое и механическое оборудование, улучшат слаботочные системы управления и сигнализацию. В конце всех работ будет проведена установка и подключение вспомогательных систем.
