«Необычный облик трамвая по мотивам ретро – только приятный эстетический бонус. На деле заводам предстоит с нуля разработать и запустить в серийное производство современную и технологичную модель низкопольного двух- и трехсекционного трамвая, учитывающую особенности и характеристики путевого хозяйства в историческом центре»,
пояснили в пресс-службе «Горэлектротрнса».
Дело в том, что современные низкополые трамваи совершенно не подходят для исторической инфраструктуры Третьего трамвайного парка, который обслуживает центр, Васильевский остров и Петроградскую сторону, однако комплекс зданий парка является исторической и культурной ценностью города и подлежит охране КГИОП, поэтому просто так перестроить его под современные нужды не представляется возможным.
Старые трамваи беспрепятственно проходят в узкие ворота парка, а более современные и широкие испытывают трудности при крутых поворотах на рельсах. Именно по этой причине трамвайный парк нуждается в новом транспорте, приспособленным к специфике городских условий.
Технически и визуально трамваи будут похожи на советские варианты, однако вся «начинка» будет современной и надежной.
Ранее LIVE24 сообщало, что к 2024 году в Петербурге планируется полностью заменить троллейбусный и трамвайный парки. К этому времени заменят свыше 250 трамваев и более 310 троллейбусов.
